集电环与电刷的相交时，如果电刷的研磨性过强而集电环的材质又过软时，就会在集电环上发生相当于电刷宽度的门路磨损。特别是高温低湿的全封闭式电机，更轻易引起电刷或集电环的过大磨损。重相伤痕就是这样形成的，一开始只是很小的伤痕，电刷在这些位置集电不良而发生火花。一旦产生火花，伤痕就逐渐恶化扩大，最终形成与电刷滑动打仗面的尺寸同等巨细的伤痕。因此，集电环用电刷纵然发生很是小的火花，也必需予以留意。一样平常，钢质集电环的耐磨性好，机器强度大，是以大多用于因极性引起集电环磨损差较大的同步电机上。钢可以加工成庞大的布局，它是一种轻易获得而又价廉物美的质料，以是，遍及用于包罗圆周速率较低的水轮发电机在内的同步电机。对付像汽轮发电机那样，首要夸大高圆周速率下机器强度和耐磨性的集电环，偶然也利用锻钢。别的，要求耐腐蚀性时，可利用不锈钢，但不锈钢的滑动特征不不变，与电刷组合不符合每每使电刷发生跳动，轻易造成电刷温升过高或非常磨损，以是利用时必需倍加留意。青铜铸件等铜质集电环与钢质集电环比拟，它的滑动特征好，以是用途很广，但当含有大量低熔点铅时，因通电点的发烧而发生风叶脱铅征象，轻易造成集电环磨损或电刷非常磨损。大型发电机自并励励磁系统在运行中，集电环装配的故障率比力高，轻者减负荷运 行，重者破坏装备。其缘故原由是电刷与集电环的机器磨擦和大电流都要发生热量，同时集 电环装配受到轴系前提及冷却方法的限定，冷却前提相对较差。在集电环装配上的热量 相对会合，温度较高。如在计划、制造和运行中稍有不慎，就会变成变乱。
　　正常运行情况下，三相绕组经由过程集电环引出的电阻短接上面绕有对称的三相绕组。启动时，在转子绕组中串入一个启动电阻，到达了减小启动电流的目标。因为启动电阻可逐段切除，得当的串入启动电阻，可以使启动转矩到达电动机的最大转矩，收缩了启动过程。

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